徐芑南:“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師人生
2012-06-12 16:20:20 來源:中國(guó)科學(xué)報(bào) 編輯:國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說
2012年6月3日,江陰蘇南國(guó)際碼頭。
一聲綿長(zhǎng)的汽笛(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))在空中回蕩,承載著“蛟龍”號(hào)載人潛水器的“向陽(yáng)紅09”船緩緩駛離碼頭,96名參試人員向岸邊揮手道別。繼1000米、3000米和5000米級(jí)海試后,這條海洋調(diào)查功勛船將奔赴地球最深處馬里亞納海溝的南端,向我國(guó)首次載人深潛7000米級(jí)海試發(fā)起挑戰(zhàn)。
“試驗(yàn)將面臨最大設(shè)計(jì)水深,挑戰(zhàn)與困難都很大,因?yàn)檫@是我國(guó)首次載人深潛7000米級(jí)海試。但是我們已經(jīng)作好了充分的準(zhǔn)備。”“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南說。
有人說,他的人生高度,幾乎可以用中國(guó)深海潛水器的下潛深度來衡量。
300米、600米、1000米、3000米、5000米、7000米!可以說,中國(guó)載人深潛每前進(jìn)一步都有他的杰出貢獻(xiàn),他的夢(mèng)想隨著潛水器的下潛不斷深入到更深的海域。
世間能有多少這樣厚重的人生呢?從風(fēng)華正茂的少年,到鬢發(fā)染霜,從普通的艦務(wù)兵到世界級(jí)載人潛水器“蛟龍”號(hào)的總設(shè)計(jì)師,貫穿徐芑南整個(gè)生命之線的只有一條——深潛!讓祖國(guó)的潛水器潛入海底,去領(lǐng)略那充滿奧秘的海底畫卷,去探尋那無窮無盡的海底寶藏。
心懷強(qiáng)國(guó)之夢(mèng),踐行報(bào)國(guó)熱情
“為了反對(duì)帝國(guó)主義的侵略,我們一定要建立強(qiáng)大的海軍!”當(dāng)年毛主席在視察海軍艦艇部隊(duì)時(shí),為海軍寫下了令人振奮的題詞。
就在這時(shí)期,17歲的徐芑南如愿考入了上海交通大學(xué)的“熱門專業(yè)”——造船系。
在國(guó)難中成長(zhǎng)起來的徐芑南,和他那個(gè)時(shí)代的人一樣,心里都裝著一個(gè)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。造飛機(jī)、造坦克、造軍艦,是當(dāng)時(shí)很多年輕學(xué)子的理想,徐芑南也不例外。1956年,當(dāng)他有幸入選國(guó)家第一批為未來海軍艦船裝備研發(fā)而培養(yǎng)的設(shè)計(jì)人員時(shí),他就知道,這一生將與艦船、與大海分不開了。
1958年,徐芑南畢業(yè)分配到船舶研究所。本來他的畢業(yè)設(shè)計(jì)做的是“水面艦船”,由于工作需要,他被派去做潛艇模型的水動(dòng)力試驗(yàn)。這一下,徐芑南的事業(yè)從水上“潛入”了水下。但是此前徐芑南從沒見過真正的潛艇,他所有關(guān)于潛艇的知識(shí)都來自于書本。這時(shí),國(guó)家要求干部下連隊(duì)當(dāng)兵,于是,他就主動(dòng)請(qǐng)纓,前往青島的潛艇基地。
在潛艇基地,徐芑南的第一個(gè)活兒是“艦務(wù)兵”,每天的工作就是管潛艇上的幾個(gè)閥(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))門和一個(gè)水泵。其余時(shí)間,他也沒閑著,在征得艇長(zhǎng)同意后,在潛艇上跑前跑后,把潛艇的各個(gè)艙段都摸了個(gè)滾瓜爛熟。一個(gè)月飛快地過去了,為了進(jìn)一步學(xué)習(xí)潛艇知識(shí),他又要求去其他的幾個(gè)潛艇和潛艇的修理廠實(shí)習(xí)。
一共三個(gè)月,至今回想起來,徐芑南仍然覺得這是他人生中一段非常重要的時(shí)光:“我終于知道我干的是什么,該怎么干了,連看圖紙的感覺都大不一樣了。”從此,徐芑南就夢(mèng)想著能夠做出世界上最領(lǐng)先的載人潛水器,為我國(guó)海洋科考開辟更廣闊的領(lǐng)域。
從潛艇基地回來后,一項(xiàng)“主持深海模擬設(shè)備及系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱壓力筒設(shè)備)的設(shè)計(jì)和建造”的任務(wù),落在了徐芑南的肩上。這一設(shè)備的主要用途是在實(shí)驗(yàn)室建立模擬深海巨大水壓的環(huán)境,來檢驗(yàn)各種水下耐壓結(jié)構(gòu)和設(shè)備的承壓能力及其密封性,這也是潛艇耐壓殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度穩(wěn)定性設(shè)計(jì)研究必不可少的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,而當(dāng)時(shí)國(guó)外對(duì)中國(guó)實(shí)行的是嚴(yán)密的技術(shù)封鎖。
憑借論文資料上美國(guó)海軍實(shí)驗(yàn)室的一張照片,徐芑南和課題組成員絞盡腦汁,在加工制造廠技術(shù)人員和工人師傅的支持下,只用了3年時(shí)間,就自行研制出了我國(guó)第一臺(tái)當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)結(jié)構(gòu)形式卡環(huán)密封的壓力筒設(shè)備。20世紀(jì)70年代,他又開創(chuàng)性地提出了雙層殼、定比壓力的新結(jié)構(gòu)形式,并建成了我國(guó)最大壓力筒設(shè)備及系統(tǒng)——其壓力達(dá)25兆帕、直徑達(dá)3.2米、高9米,這系列壓力筒群為我國(guó)水下艦船和潛水器結(jié)構(gòu)研究奠定了試驗(yàn)研究基礎(chǔ)。
“感謝那個(gè)時(shí)代。”徐芑南說,新中國(guó)的潛艇在一窮二白的基礎(chǔ)上起步,從無到有,從弱到強(qiáng),他參與了圓柱耐壓殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究的引進(jìn)、仿造、消化的整個(gè)研制過程。從行車指揮,到設(shè)備安裝,到實(shí)驗(yàn)測(cè)試,再到寫分析報(bào)告,一路走來,他成了所里的“多面手”。人在磨練中總是能成長(zhǎng)得很快,在實(shí)踐的過程中,他打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并逐漸形成了自己的創(chuàng)新性想法。
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